Dénichée par l'excellent site Mémoire des Stands, cette vidéo d'époque, commentée en français par Stéphane Collaro s'il vous
plaît, relate la victoire sous la pluie de Jean-Pierre Beltoise lors d'un Grand Prix de Formule 1. C'était il y a quarante ans, le 14 mai 1972, sur le mythique circuit de Monaco.
A l'occasion d'une discussion sur Facebook (cet outil me sert de plus en plus je dois bien l'avouer), il y a quelques jours, j'ai eu la chance de rencontrer un des membres de l'équipe de
SimRacing AceKite Racing. Anthony, pour ne pas le nommer, m'a fait part de ses travaux graphiques pour cette équipe et j'avoue avoir été impressionné par ce qu'il a réalisé. C'est une raison
suffisante pour les partager avec vous aujourd'hui.
Pour ceux qui suivent un peu le milieu de l'endurance sur rFactor, vous avez sans doute déjà vu ou croisé cette sympathique équipe. AceKite Racing s'engage régulièrement dans les compétitions au
niveau national et international.
Depuis 2008, avec des débuts sur GTR2 de SimBin pour évoluer aujourd'hui sur rFactor d'ISI, AceKite a pu se forger un sacré palmarès avec un nombre incroyable de victoires et de podiums (liste
disponible sur la page FaceBook de l'équipe).
Ces images d'AceKite Racing, disponibles en plusieurs formats, vous permettront d'embellir votre fond d'écran. Elle sont accessibles en téléchargement dans la zone
"liens" en fin de billet. Merci Anthony !
J'apprécie, pour ma part, les travaux présentés ci-dessus mais aussi l'approche d'AceKite de la compétition virtuelle, la promotion de leur équipe et indirectement du SimRacing.
Alors, n'hésitez pas à leur rendre une petite visite, les encourager et les supporter lorsqu'ils prennent la piste virtuelle !
Pendant que Stan est dans les icônes américaines, il s'accorde un petit passage par la Ford Mustang 390 GT de 1968, celle de Steeve McQueen dans le film Bullitt.
Merci à Stan pour ce brillant hommage à celui qui fut un très grand passionné de Sport Automobile...
SimBin l'avait promis la semaine dernière, après la modélisation, les images (non éditées) dans le jeu de l'Aquila CR1.
Plutôt réussi, n'est-ce pas ?
Mise à jour du 16/05/2012 23:38 > D'après le site racedepartment.com, ces images ne sont pas issues du futur GTR3 ! Mais de quoi alors ? Simbin en dira un peu plus bientôt.
GerbenBol travail actuellement sur une application pour les utilisateurs de Live For Speed. L'application permet de
faire pleinement fonctionner les afficheurs intégrés dans les volants du constructeur allemand Fanatec.
FanaLEDS utilise les données de télémétrie courantes comme les changements de vitesse, le limiteur de vitesse ou encore la quantité de carburant restant.
L'outil est entièrement configurable et fonctionne avec plusieurs volants de la marque comme le Turbo S et le GT2 Porsche mais aussi les nouveaux CSR et CSR Elite.
Tuttle le créateur du circuit Top Gear Test Track pour rFactor 2, que nous avons vu dernièrement, vient de stopper son travail sur ce projet. Il attend que des mises à jour de la simulation
soient disponibles pour aller plus en avant. Il ne se repose cependant pas sur ces lauriers pendant ce temps puisqu'il réalise actuellement un nouveau projet. Il se lance dans la création d'un
châssis, cette fois, avec la Formula 3 Italia F309 toujours pour rFactor 2.
Pour l'intégration, le créateur se base sur une modélisation en haute définition qu'il a préalablement réalisée.
rFactor 2 nécessite une réduction du nombre de polygones de l'ordre de 90%, mais cette image nous montre que, malgré tout, le résultat peut être satisfaisant.
Les physiques de ce châssis seront basées sur les données réelles de télémétrie. Une seule livrée et un template seront disponibles. Il sera à la charge de la communauté de faire le reste. Si le
Mod est à la hauteur en terme de comportement physique, il est fort à parier que les skinners pallieront rapidement à ce manque...
De plus en plus de contenus commencent à être réalisés sur rFactor 2 alors même que ce titre est toujours en version beta. Il est bien possible qu'à la date de sa sortie officielle, celui-ci soit
pourvu d'un contenu déjà riche. Tant mieux !
Le TL1, un impressionnant simulateur, est le fruit d'une collaboration entre deux entreprises : Motion Simulation et British Ariel Motor Company. Nous connaissons tous cette dernière car il
s'agit du constructeur de la célèbre Ariel Atom que l'on retrouve souvent dans nos simulations favorites.
Quelles sont donc les particularités de cet étonnant simulateur ?
Il s'agit d'un simulateur portatif (?) dont la surface sphérique de projection est de 180 degrés. Il autorise, en outre, différentes positions de conduite.
Le TL1 Motion Simulator n'est pas un objet que l'on peut considérer comme abordable car son prix est estimé à environ 14 000€ sans le système de projection et les équipements (volants, etc.) !
Au delà du confort et du réalisme qu'il doit pouvoir apporter, il est, en plus, plutôt esthétique. Que l'on me présente malgré tout celui qui parviendra à imposer un tel dispositif dans son salon
(rapport au TAF) !
Stan, dans ce billet, s'attaque à une icône des voitures de sport aux Etats-Unis avec cette magnifque reproduction de la Mustang Sheby Cobra GT500 KR de 1968.
Déclinée en plusieurs coloris, il est possible d'y voir l'entrée d'un imaginaire concessionnaire de la fin des années 60. Laquelle vous tente pour rentrer chez-vous ce soir ?
