Stan crée donc, à ses heures perdues (?), des voitures à partir de rien en utilisant Photoshop (logiciel de dessin). Il a réalisé, dernièrement, une vidéo qui illustre le processus de création.
Ne croyez pas qu'il s'en soit arrêté là, de nouveaux modèles sont en préparation et ils seront présentés, bien évidemment, sur The Racing Line.
Pendant que Stan est dans les icônes américaines, il s'accorde un petit passage par la Ford Mustang 390 GT de 1968, celle de Steeve McQueen dans le film Bullitt.
Merci à Stan pour ce brillant hommage à celui qui fut un très grand passionné de Sport Automobile...
Stan, dans ce billet, s'attaque à une icône des voitures de sport aux Etats-Unis avec cette magnifque reproduction de la Mustang Sheby Cobra GT500 KR de 1968.
Déclinée en plusieurs coloris, il est possible d'y voir l'entrée d'un imaginaire concessionnaire de la fin des années 60. Laquelle vous tente pour rentrer chez-vous ce soir ?
Je vous l'avais dit lors du précédent billet consacré à la reproduction de la GT By Citroën, Stan s'intéresse aussi à l'histoire de l'automobile. J'en veux pour preuve, la reproduction de cette
magnifique Corvette ! Et puis, comme toujours, tout est construit sur Photoshop et à partir de rien donc on peut imaginer différents colories ou encore un hypothétique et imaginaire Hard Top.
Stan est dans son élément, c'est pour notre plus grand plaisir et... ce n'est pas fini !
Le V8 Supercars n'est pas le seul domaine où Stan utilise ses talents pour la reproduction de modèles. Aujourd'hui, le sujet est un pont qui a été réalisé entre Polyphony Digital le célèbre
studio de développement de la série Gran Turismo sur console Playstation et Citroën le constructeur automobile. Initialement issu de l'imagination du studio, le Concept Car GT by Citroën verra le
jour au salon de l'automobile de Paris en 2008.
La reproduction de ce modèle est très complexe car le véhicule, de par son design, possède un nombre incroyable d'ombres. Mais, Stan s'en amuse, il imagine même que la GT s'équipe pour prendre la
piste...
Et pourquoi pas ne pas aller plus loin ? N'a-t-elle pas des reflets de réalité avec ce mythique sponsor et affublée de cette impressionnante dérive associée à un aileron ? On la verrait
volontiers sur la piste du Mans pour les 24 heures...
Stan ne s'en est pas arrêté là, il s'est aussi intéressé à des modèles historiques, ce sera l'objet des prochaines publications.
En 2013, le constructeur japonais Nissan devrait rejoindre le Championnat V8 Supercars australien. Personne n'a pu encore voir à quoi pourrait ressembler le futur châssis qui prendra part aux
courses. Stan, lui, a sa petite idée ! A l'aide de son Photoshop, et à partir de rien comme toujours, un peu de divination...
Pourquoi en rester à ce stade ? Nous pouvons aussi imaginer les décorations des futures équipes...
Comme, par exemple, la châssis des frères Kelly de chez Kelly Racing.
Superbe boulot de précision et de réalisme ! Merci à Stan pour le partage.
Dans la famille V8 Supercars, après la Holden, je demande l'autre châssis : la Ford !
Comme toujours la réalisation se fait à partir de rien avec Photoshop. Stan a donc dû repasser par toutes les étapes de création : roues, silhouette, ... pour obtenir, au final, une version
complète apte à être décorée. Ce qui n'a pas tardé...
Un travail absolument magnifique et d'une finesse incroyable ! Stan donne dans le photoréalisme et c'est tellement proche de la réalité que c'est à s'y méprendre. N'est-ce pas ?
