Originellement créé pour GTR2, ce Mod n'est pourtant pas une simple conversion vers une nouvelle plateforme. De nouvelles physiques, notamment, ont été ajoutées.
Le moteur de la 911 GT1 est un flat-six (bah oui c'est du Porsche!) bi-turbo de 3,2 litres, il a connu ces heures de gloire en Championnat FIA GT mais aussi et surtout au Mans en
1998 en reportant la victoire !
C'est encore dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes et j'aime bien ça, moi, les vieux pots !
L'équipe de modding XRCTeam vient de sortir le Mod Historic Replicas & Rally Cars pour rFactor. Hommage à Franck#55 qui avait créé le Mod
Historic Rally Cars.
Le Mod est composé de plusieurs bolides de 1960 à 1970 et n'est, pour le moment, que la première partie d'autres réalisations qui seront, dans l'avenir, intégrées.
De toutes, celle qui retient plus particulièrement mon attention c'est la Renault 12 Gordini. J'adore cette auto, y compris dans sa version moins sportive, qui n'est pas
particulièrement jolie, jackisée à l'extrême il fut une époque, mais qui fait partie, à mon sens, du patrimoine automobilistique (ça existe comme adjectif?) français.
Le Mod GT3 Apex vient d'être mis à disposition par son équipe de
développement. Je ne connais pas bien l'histoire d'Apex Modding mais il semble y avoir beaucoup de français ayant participé à ce projet.
On parle beaucoup des qualités de cette réalisation en ce moment alors je me dis qu'il doit valoir le détour.
Ne me demandez pas ce que j'en pense en terme de sensation de pilotage etc., je n'ai toujours pas de P.C. pour pouvoir l'essayer...mais vos commentaires, du coup, seront les bienvenus !
Après trois longues années de travail, rien que ça, Enduracers et Gentlemen Racers (bien connus dans le monde du Modding) viennent d'annoncer la sortie du Mod Endurance Series pour rFactor. Au
programme : ALMS, LMS, ...
Ce Mod sera évolutif, prévu sous forme de packs, la première version inclut, déjà, de nombreux véhicules et permettra in fine de "vivre" les épiques batailles actuelles du monde de l'endurance :
Audi / Peugeot, Aston Martin / Corvette, Porsche / Ferrari, ...
J'ai effectué quelques tours sur le circuit de Sebring dans l'après-midi au volant d'une Porsche, d'une Corvette et de l'Epsilon Euskadi. Mon ressenti est que ce Mod est formidable, des sons, un
comportement physique et une immersion à couper le souffle.
Avant même de participer à une course officielle au volant de ces monstres, je ne peux que vous conseiller d'essayer de toute urgence ce Mod. Merci aux équipes de développement.
Fonctionnant sur la plate-forme rFactor, le Mod 1970 WSCC (World Sports Car Championship ) nous rend nostalgique. Il nous plonge dans une histoire lointaine (je n'étais pas
encore né à quelques années près) du Sport Prototype. Mais quelle époque, celle du tournage d'un film connu de tous les passionnés de sport automobile : Le Mans avec Steeve McQueen. Celle, aussi,
de l'arrivée en force des mythiques Porsche 917 K dont les plus connues étant celles du Team John Wyer (sponsor Gulf). Il y avait la plus officielle Porsche 917 L (dite longue queue). Bien sûr
étaient présentes, aussi, les non moins inconnues Ferrari, Matra, etc.
Au delà des véhicules qui étaient au moins aussi charismatiques, on repense aussi à des noms de pilotes prestigieux comme Siffert, Rodriguez, Ickx, Elford, Larousse, Piper, ...
Cela fait quelques semaines, déjà, que le Mod est sorti mais face à la critique plutôt négative de certains SimRacers et le poids de ce mod (~325Mo), je ne m'étais pas laissé tenter. Ceci
jusqu'au moment où je suis tombé sur un très intéressant / motivant article sur le Blog d'Alain Lefebvre sur ce sujet.
La passion tient parfois à très peu de choses, mon sang n'a fait qu'un tour. Le but avoué est de réaliser un rêve d'enfant : me faire la ligne droite des Hunaudières (au Mans) à fond les ballons
avec une authentique Porsche 917 L. Téléchargement et installation !
Mise en place de mon matériel, pour ces autos et se plonger pleinement dans l'ambiance : levier de vitesse en H, freinage pied droit, talon-pointe et double débrayage oblige.
Au lancement de rFactor, ça commence bien, vidéo d'introduction sur le thème de la série "Amicalement Votre" et films d'époque, j'adore :
A l'arrachée, pas de modifications de setup, et GO sur la piste du Mans version 1977 de Virtual LM.
Premières impressions, il faut être doux, très doux sur l'accélérateur, les deux premiers rapports de boîte envoient un monstreux pâté dans les roues arrières. Le son du Flat 12 à
refroidissement par air est envoutant et plutôt bien reproduit. Les graphismes ne sont pas hyper tops mais suffisants, l'immersion est là.
Ligne droite des Hunaudières, à fond absolu, avec le plein et aucun réglage, je monte facilement à plus de 360 km/h ! Il faut serrer les fesses au freinage en bout de ligne... La 917 avait
enregistré, en sont temps, le record de la plus grande vitesse de pointe avec environ 400 km/h !
Par contre, en effet, au volant, les sensations sont curieuses mais... mais je ne puis dire si elles sont réelles ou pas n'ayant jamais piloté un tel engin dans la réalité. Il faudrait demander
à Alain Lefebvre qui a fait, il n'y a pas si longtemps, quelques tours à bord avec Soheil Ayari aux commandes. En tout cas, l'auto était connue pour être hyper instable, les vidéos d'époques
sont assez parlantes du reste.
Le Mod GT3 Apex vient d'être mis à disposition par son équipe de
développement. Je ne connais pas bien l'histoire d'Apex Modding mais il semble y avoir beaucoup de français ayant participé à ce projet.
