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Slightly Mad Studios vient de sortir la première nouvelle version (build 124) de Project CARS (et pas C.A.R.S. comme nous le nommions autrefois) pour 2012 !
Cette version, disponible pour tous les membres licenciés du projet, comporte, entre autres, des améliorations physiques apportées par le pilote professionel Ben Collins.
Les images, présentées ci-dessus, non 'retouchées", ont été produites par la communauté des membres, prouvant par là même l'excellente qualité graphique du titre. Si tant est qu'il faille encore le prouver...
Le projet use et abuse beaucoup moins de l'effet d'annonce (buzz?), il travaille maintenant sur le fond et c'est plutôt une bonne chose. On peut tout de même regretter de ne pas voir apparaître la notion de jeu en ligne pour le moment...
Source : www.virtualr.net
Liens :
> Site officiel (en anglais)
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J'ai pas encore eu le temps de bien tester cette release, faut dire qu'elle est fraîche! J'ai pas vus d egrosses différences dans les physique pour la Atom ni pour la Lotus 68. Je pense que ce sont surtout les 2 Audi, la GP2 qui sont concernées. Faut que je réessaye aujourd'hui (rhâââ, il va me falloir 3 vie pour tester tout ça!!!)
Pourquoi "Project CARS" maintenant?
Les photos, toujours au top!
Simplement parce que C.A.R.S (faut normalement mettre les petits points!) n'est pas le nom définitif du projet. C'est juste l'appelation de la bêta, enfin de l'alpha, enfin du soft en cours quoi...
Merci d'avoir répondu Fraco ;)
Ah logique, merci Fracounet
Je trouve dommage que le nom C.A.R.S. soit retiré... ça me faisait rappeler le super jeu que personne ne doit connaître ici, l'excellent FPS S.T.A.L.K.E.R. sur PC.


Donc maintenant, c'est project CARS... hum. Le studio ne peut pas l'appeler tout simplement NFS:SHIFT3 comme c'est prévu depuis longtemps. Ah bha non, mince alors, faut toujours faire croire aux fans de simus que ce jeu sera une tuerie et qu'ils continuent de payer pour son développement.
C'était la minute de super conard
Sinon, c'est toujours aussi beau. DirectX 11 semble bien exploité, enfin au moins autant que les jeux de guerre sur PC type Battlefield 3.
Je ne l'ai pas encore essayée celle-ci. Pas le temps et surtout, pas l'envie...
Ce ne sera jamais Shift 3, c'était une licence Electronic Art. Et ce type de réflexion me fais toujours sourire. Ne jurer que par un titre (rFactor) et cracher sur toutes les autres initiatives me parais juste stérile. C'est par la concurence que les choses vont aller en s'améliorant, et ce à tous niveaux. Qualité, prix...Au final, même si vous n'adhérez pas à CARS, il fout un gros coup de pied à toute la concurence.
Perso, je reste enthousiaste avec CARS (et heureusement que ce n'est pas le nom définitif, ça rappelle déjà trop le film de Pixar) et reste persuadé qu'il peut devenir un simu très intéressant. Pour avoir mieux testé les physiques de cette dernière release, un truc saute aux yeux: on ne se dirige résolument pas vers de l'arcade, bien au contraire! Les physiques sont plus pointues et moins permissives. Reste à voir pour la partie mécanique (pneus, moteur, freins, temp...) et réseau du titre. Je suis confiant.
Et de rappeller aux vieux de la vieille qui traînent sur le blog de l'ami Dim, qu'à l'époque de la sortie de rFactor, j'avais montré le même enthousiasme, et que tout le monde s'était foutu de ma gueule à la ligue, que GPL était le roi indétrônable absolu, que rFactor c'était de l'arcade pourrie avec des physiques pas dignes de LFS et tout...Moué moué, je m'en rappelle, c'était il y a moins de 6 ans. Aujourd'hui, tout le monde s'accorde à dire que rFactor est le digne successeur de GPL sans sourciller. Haha. Il a de la mémoire le Fraco!
Rira bien qui rira le dernier!
C'est archivé, tout ce que tu dis pourra être retenu contre toi
Oui, ho, tu peux faire le malin mon Dim, attends que je t'humilie sur la piste toi, hinhinhin!!!
L'absence de online reste rédhibitoire. On va pas faire des champ hotlaps tout de même